Nettoyage filtre a particule

AUTOREPAR se charge du nettoyage de filtre à particule des automobiles, des poids lourds et bus, des engins agricoles ainsi que des engins de l’industrie. Après le nettoyage du filtre, un second test de débit d’air et des valeurs de contre-pression est effectué.  JIROUM Auto  élabore alors le rapport complet  pour valider la qualité de l’intervention.

Notre prestation est basée sur le respect de l’environnement et le respect de la réglementation.

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FAP

Le filtre à particules ou « FAP » fait partie d’un système de dépollution, avec l’échappement et le catalyseur. Il est obligatoire sur les véhicules neufs à moteur diesel depuis 2011. Les diesels anciens (et certains relativement récents) ne sont pas équipés de filtre à particules. Il y a donc un grand nombre de voitures qui circulent sans filtre à particules. Mais il est possible d’envisager d’installer un filtre à particules sur un diesel que ce soit un modèle de filtre avec ou sans additif.

comment fonctionne le filtre à particules ?

Le filtre à particules (FAP) est un système de filtration des gaz d’échappement qui permet de retenir les particules fines considérées comme l’une des principales cause de la pollution de l’air aux particules fines. Le filtre à particules est une pièce située sur la ligne d’échappement des moteurs diesel permettant de dépolluer les gaz d’échappement émis par un véhicule en retenant et détruisant les particules fines. Le FAP piège dès lors les particules dans ses canaux, les retient, les oxyde et les élimine en cendres. L’oxydation des particules est provoquée par la combustion, c’est ce qu’on appelle communément la « régénération ».

changement filtre à particules montpellier

Votre véhicule est équipé d’un FAP (Filtre à Particules) ? Vous pourriez alors être exposé aux risques suivants :

  • Colmatage dû à des petits parcours.
  • Mauvaise régénération due à des problèmes de vanne EGR/combustion/manque d’additif .

Les premiers FAP  sorti dans les  années 2000 n’ont pas été gâtés avec l’ajout d’additif de gasoil et des régénérations pas assez fréquentes .

Voici quelques cas dans lesquels il est nécessaire de remplacer ou de supprimer le Filtre A Particule :

  • Votre véhicule se met en mode dégradé
  • Vous avez un manque de puissance
  • Votre véhicule ne démarre plus ou setaind desuite
  • Votre véhicule est brider et ne dépasse pas les 3000tr

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